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原地猛打方向盤對車有何危害

    為了減小轉彎半徑,或者駕駛技術不熟練,很多新手駕車時經常在原地轉動轉向盤,或倒車入位后發現車輪不正,直接在原地將轉向盤回正。

    在駕校用沒有助力的大貨車練車的司機都知道,在原地轉動轉向盤需要比行駛中多用很多力氣,因為原地轉動轉向盤是輪胎和地面的滑動摩擦,而行駛中的輪胎是滾動摩擦,自然需要多費很多力氣。而現在的轎車一般都加裝了轉向助力裝置,在原地轉動轉向盤不會有太吃力的感覺,所以很多駕駛人為了方便,減少轉彎半徑,都采用這種方式操作。這樣操作對輪胎和轉向系統都有很大的危害。

    輪胎都是由合成橡膠制成的,雖然能承載1噸多的鋼鐵汽車,但表面還是柔軟的材質,如果讓輪胎和地面產生滑動摩擦,會大大增加輪胎表面的磨損,縮短輪胎的壽命。另外,原地轉動轉向盤時,由于來自輪胎的阻力很大,轉向助力系統也需要提供比平時多幾倍的工作壓力,來輔助轉向操作,這樣就會增加助力系統的壓力和溫度,可能會造成助力系統的漏油等故障。經常這樣操作還會縮短助力系統的使用壽命,增加故障率。

    正確方法是:應該在起步的同時轉動轉向盤,根據車輛的速度和方向,調整轉向盤的旋轉角度。轉動轉向盤時,不要讓車停下來。這里需要注意的是盡量不要把方向打死,如果轉向盤打到頭了,輕輕回一點就即可。

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